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第918章 空难中的一线生机!

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罗竸宁笑笑,解释说:“因为现在这个看上去绕弯子的航线,才最接近你说的两点之间直线最短的航线。”

“啊?师傅您没开玩笑吧?明明绕了这么大一圈,您说这是两点之间的直线?”赵蕊指着平板上一个类似回形针似的折线,一脸蒙圈。

其他几人也被赵蕊和罗竸宁谈话的内容所吸引,全都竖起耳朵,准备听罗竸宁的解释,他们对于赵蕊提出的问题同样很好奇。

高雅翎和石名胜虽然身家上百亿,但顶多也就是出行的时候买头等舱,还没奢侈到购买私人飞机的程度。

赵蕊一年下来也就是出门旅行的时候坐坐普通飞机,为了省钱,一般也都是买经济舱。

杜恩雅则是此生第一次坐飞机,刚开始起飞的时候还有些紧张,飞机冲破平流层颠簸的时候更是吓的脸色发白,生怕掉下去。

在接近音速的高速飞行中,用时一个多小时,飞机就飞出了国境线进入了罗斯境内。

赵蕊看着平板上显示的此次的航线图,有些好奇地问道:“师傅,这航线为什么不直接往东横穿太平洋飞米国,非要往东北这边绕个大圈子啊?两点之间,直线最短不是吗?”

第918章空难中的一线生机!

距离地面51000英尺的高空中。

两架湾流G650以0.995马赫,仅次于音速的航速全速前进。

湾流宇航公司有句格言是:时间就是金钱,省下的时间,就是帮客户赚取的财富!

G650仅次于音速的飞行速度远远超过普通客机。

米国位于北纬25度到北纬49度,西经70度到西经130度之间,华国位于北纬3度51分到北纬53度33分,东经73度33分到东经135度之间。

也就是说,华国和米国在纬度上差不多,从地球仪上来看,两者差不多是在平齐的位置,米国在华国的正东方。

按照惯性思维,两点之间直线最短的理论,飞机往东飞,直接穿过太平洋抵达米国是最短的航线。

但实际上,全球各国的飞机航线在近似纬度的城市之间飞行时,其航线并非与纬度线吻合,在北半球要向北偏移,在南半球要向南偏移。

所以,从国内飞米国的飞机都是往东北方向偏移进入罗斯国,然后再飞过白令海峡,进入加国,最后再抵达米国,看上去像是绕了一个大圈子。

可以在行程当中为用户节约更多的时间用以商务谈判。

尤其是对于像马克思他们那种真·一分钟几百万上下的大佬来说。

时间显得尤为重要。

罗竸宁师徒几人所处的机舱内一片欢声笑语。

除了他和穆维之外,其余人都是第一次乘坐这种豪华的私人飞机。

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